第八十六章 从北归回再出南-《重生之自主汽车梦》


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    在晓之以情动之以理的劝解下,邹老先生终是点头答应出山帮助杨全设计厂房。提出零酬劳的加入的话,则是被杨全拒绝了。每个人都有自己的价值,待遇支付是最好的体现。

    付出就应该有回报,杨全要让这句话融入团队血液中,让他们知道自己付出不仅可以实现价值更能获得相对应地报酬。

    好消息不止一件,同时销售部又传来外出后第一家客户开发成功的消息。

    中部区域湘省省会一个学校组办的摩托车厂苦于发动机不够,一直在寻找解决方法。每个月最多一两百台、最少七八十台的用量要么是通过进口走/私买回,要么是从国内各地找各处匀,从建设、嘉陵那边无法直接买到70CC发动机,只能通过别的手上转一些。

    销售部实地介绍了自由者发动机让校办摩托车厂解决了燃眉之急。第一次全款买了二十台发动机回去装试,扬帆厂的70CC也是照抄建设产品的,所以装配测试毫无问题通过。

    第一批订单100台发动机已经传达给生产制造部,这些成功都让销售部踔厉风发,精神抖擞的昂着头再次出发。

    ……

    1988年4月13日,七届人大一次会议正式批准琼城建省,琼岛成为中国第31个省。同日,七届人大通过关于建立琼城经济特区的决议,同意把琼岛建设为我国最大的经济特区,对外商投资可以给予比其他经济特区现行规定更加放宽的政策,经济管理体制也可以更为灵活。

    一时间风波涌动,全国经济海浪涌动。

    杨全带着人和钱在舅舅周爱富的苦盼中,再次出发鹏程。在鹏程聚集后再一起前往琼城共同谋事。

    回忆八七年底,自从中央发出琼城省筹建工作的通知后,一封封来自全国各地要求来琼城工作的求职信函,如雪片般飞向琼城。至1988年7月,琼城人才交流中心收到要求到琼城工作的信函多达17万多封,HK市人才交流中心也有29148封。
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