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    125CC发动机研究成功的消息，杨全第一时间向吴浩分享了这一成果。如预料之中一样，吴浩现在忙于攻城略地，只在乎70CC发动机产量及自主化进程，这两件事分别影响着产能和单价。

    125CC发动机研发成果已经不属于吴浩了，杨全与他分享无异于打他脸。

    一边打他吴浩的脸，一边嘲笑他为什么不再坚持三个月，三个月就可以享受到成果，开花也就在放弃的三个月的时间后。

    前十个月里吴浩咬着牙支出，再看不到希望后甩手扔了出去。后三个月接盘侠杨全继续咬牙往里面投钱，但是现在终于看到了希望，开花在即。

    熊猫一代上市三个月中销售大卖，一大批商家挥着钞票收货。熊猫一代出厂后转手就可以卖出高价，有关系的就住在吴家村自行车厂转卖手中单据，赚取差价。

    但是从巴城庄大壮来消息，建设摩托厂在经过一个月调查后似乎发现了维修部的漏洞。现在零部件产品价格都纷纷调整了一番，之前一千三百元一套的零部件，现在已经卖到一千八百元。

    70CC发动机在一千三的购入后卖给吴家村自行车厂是一千六元，中间差价有三百元左右。现在涨价成这样，杨全也不能亏本做买卖了，现在零零散散的在出之前的库存货。

    庄大壮那边很多采购的计划已经停了，等待杨全下一步安排后才能展开工作。

    这每一天都是亏损，庄大壮左等右等也等不到杨全的回复，急吼吼中买了去琅琊的票准备面谈。

    半年来庄大壮已经采购了超过一千五百台发动机的零部件，按一台一块三的人工费计算，从杨全那边赚了不少养家钱。利润虽不多，但是这份钱来的也简单，庄大壮想把这个活长久的做下去。

    一天后杨全带着刘小康回到了扬帆自由发动机厂，接待从巴城风尘仆仆而来的庄大壮。

    刘小康与庄大壮打个招呼就能听出了乡音，巴城话杨全也能听懂一些，对话自然的切换成了巴城语。

    庄大壮和周爱富是合作朋友关系，在和杨全合作半年内也从到这边拜访过。随着杨全一路介绍，庄大壮对眼前破旧的厂也是惊叹不已。

    换上新木牌的扬帆自由发动机厂整体面貌与之前未有太多变化，参观走了一圈也不会花费十多分钟。
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